| Soutien aux salariés des ports autonomes en lutte |
|
LE GOUVERNEMENT DOIT ENTENDRE LA VOIX DE LA RAISON, CELLE DES SALARIES DES PORTS POUR LA SECURITE, POUR L'EMPLOI, POUR DES SALAIRES DESCENTS, POUR L'AVENIR, PAS DE PRIVATISATION DES PROFESSIONS PORTUAIRES ! J'apporte tout mon soutien au mouvement social des salariés portuaires contre le projet gouvernemental de réforme des ports autonomes. Le gouvernement Sarkozy-Fillon prétend "sauver les ports autonomes français" en privatisant les professions de la manutention portuaire. Il promet même de créer ainsi 30.000 emplois. Le même argument avait été avancé en 1992 quand le statut des dockers avait été remis en cause. Au final, il y a eu 4.000 suppressions de postes de dockers. On se souvient aussi des promesses du même Sarkozy sur la hausse du pouvoir d'achat des français : de la poudre aux yeux. Certes, la privatisation répond aux voeux des armateurs et des chargeur, mais elle n'apportera aux salariés des ports que précarité, bas salaires, et dégradations des conditions de travail. Elle participera à dégrader l'efficacité, la sûreté et la sécurité des ports français y compris en terme environnemental. Le gouvernement par cette privatisation, tente de faire passer au détail ce que la Commission européenne n'a pas réussi avec sa directive portuaire, enterrée par le Parlement européen sous la pression d'une grève générale des ports de toute l'Union européenne. Comme je l'avais déclaré en janvier 2008 au Parlement européen "le développement des ports autonomes français, ne passe pas par une privatisation des professions de la manutention, mais par des investissements massifs dans l'intermodalité Port-Rail-Fluvial y compris dans des gares portuaires de TGV-fret et des LVG frets. La responsabilité de l'Etat n'est pas de servir les intérêts particuliers du patronat des transports. Elle est d'investir dans l'intérêt général de notre pays." Jacky Hénin Député au Parlement européen |
